Elcykel Test 2024 → De 8 Bedste Elcykler

Danmark er en cykelnation. Vi cykler som en gal, uanset om vi bor i by eller på land. Flere af os er endda også begyndt at bruge cyklen som vores primære transportkilde. Det sætter dog nogle krav til cyklen, da det skal være nemt og komfortabelt at cykle til og fra arbejde, til supermarkedet eller til og fra skole. Det er netop det, en elcykel kan. For selvom det blæser som en gal, eller det regner, kommer man relativt hurtigt til og fra sit hjem på en elcykel.

Det er dog ikke alle elcykler, der er lige gode, eller som egner sig til at være den primære transportkilde. Ganske enkelt fordi batteriet ikke er godt nok. Det er ærgerligt at bruge en masse penge på og for at undgå det, har vi derfor lavet en elcykel test, så du kan styre direkte udenom de ”dårlige” elcykler.

For at finde frem til de absolut bedste elcykler, der er på markedet lige nu, har vi gennemgået et væld af tests samt set nærmere på brugeranmeldelser for de elcykler, som er bedst på markedet lige nu. Det har været et stort arbejde, men resultatet er, at vi kun har de absolut bedste elcykler præsenteret i testen her.

Gazelle Medeo T9 – Bedst i test

Gazelle Medeo T9 skiller sig ud som en topmoderne elcykel, designet til både den daglige pendler og den eventyrlystne cyklist, der ønsker at udforske længere ruter i deres fritid. Med sit robuste aluminiumsstel og en avanceret affjedring fra Suntour NEX E25 HLO, som giver 50 mm vandring, sikres en komfortabel kørsel selv på ujævne veje.

Cyklen er udstyret med et højtydende Bosch Performance Line 3.0 centermotor-system, som leverer et imponerende drejningsmoment på 65 Nm, hvilket gør det nemt at tackle bakker og modvind. Motorassistance er justerbar i fire niveauer, så du kan tilpasse kraften efter dine behov og rutekrav. Den integrerede Bosch Purion LCD-skærm viser alle vigtige kørselsinformationer ved hånden, hvilket gør det nemt at holde styr på hastighed, batteriniveau, og distance.

Med en batterikapacitet på 400 Wh opnår Gazelle Medeo T9 en rækkevidde på op til 96 km under optimale forhold, afhængigt af valgt assistance, terræn og vejrlig. Dette gør den til et ideelt valg for længere ture. For sikkerhedens skyld kommer cyklen med Shimano MT200 hydrauliske skivebremser, der giver pålidelig bremsning under alle vejrforhold.

Desuden er cyklen udstyret med praktiske funktioner som AXA Defender ART godkendt nøglelås, og belysning foran og bagpå, der sikrer, at du er synlig og sikker, når du cykler i mørke. Bagagebæreren er kompatibel med MIK-systemet, som tillader hurtig og sikker fastgørelse af diverse tasker og kurve, hvilket gør den praktisk til både indkøbsture og pendling.

Trek Dual Sport+ 2 Elcykel

Trek Dual Sport + 2 elcyklen kombinerer funktionalitet med stil, hvilket gør den til en førsteklasses følgesvend for eventyrlystne, der værdsætter både komfort og ydeevne. Dette lette og effektive køretøj er ideelt til blanding af terræn, fra asfalterede veje til lette stier, takket være sin robuste konstruktion og avancerede komponenter.

Denne elcykel er udstyret med et let aluminiumsstel og en aluforgaffel, der sikrer holdbarhed og en jævn køreoplevelse. Med et Hyena-navmotorsystem på 250 W og 40 Nm, tilbyder Trek Dual Sport + 2 en hjælpekraft, der gør det muligt at nå op til 25 km/t, perfekt til længere ture eller hurtige byture. Den kommer også med et 250 Wh batteri, der leverer en rækkevidde på op til 55 kilometer pr. opladning, afhængigt af terrænet og vejret, hvilket gør det til en pålidelig partner for dine daglige pendlinger eller weekendeventyr.

For yderligere komfort på varierende underlag er elcyklen udstyret med 650b hjul og brede 50c dæk, der giver fremragende trækkraft og komfort. Denne model byder også på et enkelt, brugervenligt cockpit med en tre-knaps betjeningsenhed på styret, hvilket gør det nemt at justere hjælpeevnen efter behov. Med Shimano Altus 9-speed gearskifter og pålidelige hydrauliske skivebremser, garanterer elcyklen en sikker og responsiv køreoplevelse.

Trek Dual Sport + 2 er desuden udstyret med integrerede lygter, støtteben, og tilbyder mulighed for at tilføje et Range Extender-batteri, som fordobler rækkevidden. Dette gør den til den ideelle elcykel for dem, der søger et let, men kraftfuldt køretøj til både hverdagsbrug og spændende udflugter.

Specialized Turbo Vado SL 4.0

Specialized Turbo Vado SL 4.0 markerer en ny æra for elcykler med sin imponerende kombination af rækkevidde, effektivitet og vægt. Denne elcykel skiller sig ud ved at være 40% lettere end traditionelle elcykler, hvilket gør den ideel for dem, der bor i lejligheder eller ofte skal transportere deres cykel i offentlig transport.

Den revolutionerende Turbo Vado SL er udstyret med et internt 320 Wh batteri, der giver en rækkevidde på op til 130 kilometer per opladning. Hvis du har brug for en længere tur, kan du tilføje en Range Extender, der giver yderligere 64 kilometer. Denne feature gør cyklen ekstra anvendelig for lange pendler eller weekendudflugter.

Vado SL benytter Future Shock teknologi, der giver en let, men effektiv suspension, hvilket sikrer en glat køreoplevelse selv over ujævne overflader. Dette sikrer både komfort og kontrol, når du navigerer gennem byens udfordringer eller på landeveje.

For dem, der ønsker at tilpasse deres køreoplevelse, tilbyder Specializeds Mission Control App mulighed for at finjustere cyklens ydeevne. Appen tillader brugere at styre deres rækkevidde, overvåge ture og justere pedaleringsassistance automatisk, så du aldrig løber tør for strøm uventet.

Med sit robuste design, avancerede teknologi og brugervenlige funktioner repræsenterer Specialized Turbo Vado SL 4.0 den ultimative transport-løsning til daglig pendling og mere eventyrlige rejser på tværs af varieret terræn.

Superior eXR 6090 Touring

Superior eXR 6090 Touring Lady er den ideelle elcykel til den aktive bruger, der ønsker pålidelig ydeevne kombineret med stilfuldt design. Denne elcykel er perfekt til både daglige pendler og længere ture i weekenden. Med en kraftfuld Shimano centermotor, der leverer 60 Nm drejningsmoment, sikres en jævn og effektiv fremdrift, selv på krævende stigninger.

Elcyklen er udstyret med et robust integreret batteri på 500 Wh, som giver en imponerende rækkevidde på op til 100 km pr. opladning afhængig af brugsforholdene. Dette gør den til et fremragende valg for længere ture, hvor frihed og fleksibilitet er nøgleord. Den intelligente walk-assist funktion tillader nemt manøvrering af cyklen ved lave hastigheder, når du går ved siden af den.

For optimal kørekomfort under forskellige vejforhold, kommer Superior eXR 6090 med en luftdæmpet RockShox Paragon Gold RL forgaffel, der glatter ujævnhederne ud. Dette sikrer en behagelig tur uanset terræn. Cyklens 12-gears Shimano Deore system giver et bredt udvalg af gear, så du altid kan finde det rigtige gear til din rejse.

Designmæssigt fremstår cyklen i en mat Petrol farve, der både er øjenfaldende og elegant. De hydrauliske skivebremser fra Tektro sikrer pålidelige og præcise bremseevner under alle forhold, og de kvalitetsmæssige Schwalbe G-One Bite dæk giver fremragende greb og holdbarhed. Med en vægt på ca. 22.9 kg inklusive batteri er denne elcykel et solidt, men alligevel håndterbart valg for enhver cyklist.

Gazelle Paris C7 HMB Dame 7g 2021 elcykel

Gazelle Paris C7 HMB dame elcykel er en cykel i en rigtig god kvalitet, hvor der er fokus på motorkraft, komfort og brugervenlighed. Det er en hollandsk elcykel, som gør det rigtig godt, da den har en komfortabel kørestilling med god kontrol og ikke mindst overblik i trafikken. Den er behagelig at sidde på, da den både har affjedring i sadelstang og forgaffel, ligesom håndtagene også er ergonomisk udformet. Det er derfor en ren fornøjelse at sidde på denne cykel.

Modellen er desuden udstyret med fodbremse, hydrauliske håndbremser og 7 gear. Når det kommer til bagagebæreren, er den kompatibel med MIK-systemet. Det betyder, at både tasker og kurve fra samme system nemt kan klikkes på – så kan der også handles med denne cykel.

Motor

Når det kommer til motoren, har den en let og støjsvag Bosch Active Line 3.0 elmotor. Den er indbygget i stellet og batteriet ligger lige under bagagebæreren. Den er derfor nem at komme til, når den skal oplades. Den har desuden 4 indstillinger for hjælp, som kan assistere op til 25 kilometer. Skal du trække cyklen, og er der en del tasker på den, kan den også hjælpe dig her, da den har gå-assistent.

Når du køber cyklen, kan du vælge mellem 3 batteristørrelser, hvoraf det største har en rækkevidde på op til 180 kilometer i timen. Hvor langt den reelt set kan hjælpe dig, kommer an på vægt, bakker, temperatur, vind og den kraft, du selv lægger i, når du træder i pedalerne.

Det er dog alt i alt en rigtig god elcykel.

Mustang Classic Electric elcykel

Modellen her er noget for dig, hvis du helst ikke vil give alt for meget for en elcykel, men samtidig gerne hjælpes lidt på vej på cykelstien. For den er virkelig billig og kan fås for stort set det samme som en almindelig og god cykel uden motor.

Det betyder dog ikke, at du er nødt til at gå på kompromis med noget som helst, da Classic Electric fra Mustang har en stærk forhjulsmotor på 250W og et kraftigt 36V batteri på 9Ah. Du kan derfor stadig selv helt bestemme, hvor meget kraft du gerne vil have. Den har fem assistanceniveauer, du kan vælge mellem samt et enkelt gear, der er meget nemt at betjene.

Der er naturligvis også et display, som gør det muligt for dig at se status på batteriet og det assistanceniveau, du har valgt.

Dejlig at sidde på

Noget af det vigtigste ved en cykel er, at den er behagelig at sidde på. Det er Mustang Classic Electric elcykel, da den har en meget blød sadel og ergonomiske håndtag, så du selv på længere cykelture ikke får ondt bagtil eller kommer til at sidde ubehageligt.

Den er i et flot og simpelt design med et integreret batteri i stellet. Den er derfor rigtig fin.

Nem at oplade

Ligesom ved mange andre af Mustangs modeller er batteriet i denne model også låst sikkert fast men meget nemt at afmontere med en nøgle. Du kan derfor nemt tage batteriet med indenfor til opladning, som desuden også kun tager 4-6 timer. Den har en rækkevidde på op til 40 kilometer i timen på en fuld opladning.

E Fly elcykel VIA Centermotor

Sidst i vores elcykel test har vi en model fra den danske producent, E-Fly. Det er en moderne cykel i et nordisk design og er faktisk en af de mest strømlinede cykler på markedet lige nu. Det er en absolut perfekt pendlercykel til både by og land.

Modellen her er en sporty city model af den klassiske E-Fly model og har derfor mere fokus på et dynamisk steldesign og en mere sporty kørestilling, som hjælper dig med at komme fremad i trafikken.

Batteri med lang rækkevidde

Det er en af de absolut mest langtrækkende batterier, der er på cyklen, da den kan hjælpe dig op ad bakker og frem på landevejen over hele 110 kilometer. Derudover har den også hydrauliske skivebremser på forhjulet og fodbremse, så du altid kan bremse, når det er nødvendigt.

Der mangler intet på denne cykel, da den også har Shimano Nexus gear med drejegreb, punkteringsbeskyttede dæk, robust bagagebærer og praktisk AVS-beslag til kurve, så de nemt kan spændes på.

Cyklen her er derfor dansk kvalitet, når det er allerbedst. Du går bestemt ikke galt i byen med denne model.

Mustang August Electric elcykel

Vil du gerne have en elcykel, men vil du gerne starte med en lidt billigere model, kan du roligt starte ud med Mustang August Electric elcykel. For den har en meget stærk forhjulsmotor på hele 250 W og et kraftigt 36V batteri på 11,6 Ah. Hvor meget motorassistance, du gerne vil have, når du cykler, er naturligvis noget, du helt selv bestemmer.

Den kommer med et smart baggrundsbelyst display, der giver dig et godt overblik over din fart, hvor langt og hvor længe du har kørt, samt en status over batteriet.

Elcykel med 7 gear

Det skønne ved denne elcykel er, at den har hele 7 gear. Det gør det noget nemmere at komme op over bakkerne eller give den godt med gas, når det går lidt mere ned ad bakke. Batteriet er desuden integreret i stellet og overordnet set har cyklen et udseende, der matcher de andre på cykelstien.

Men ikke nok med det har cyklen også en blød sadel og et ergonomisk greb med cognacfarvet læderlook, bagagestropper og indfarvet frontlad. Den er derfor også meget praktisk at bruge samtidig med, at den ser ret lækker ud.

Vil du gerne skifte ladet ud med en kurv, kan du montere en forkurv med quick release.

Kort opladning

Batteriet tager 4-6 timer om at lade fuldt op. Det er låst sikkert fast i stellet, men er nemt at afmontere med en nøgle. Batteriet kan derfor oplades indenfor. Det har desuden en rækkevidde på op til 50 kilometer pr. opladning.

Leder du efter en elladcykel?

Er du paa udkig efter en elektrisk elladcykel, kan du finde et stort udvalg af El-ladcykler i alle prisklasser og typer.

Hvad er en elcykel?

En elcykel er en helt almindelig cykel, der blot har fået påmonteret en hjælpemotor. Denne motor kan hjælpe dig med at skabe fremdrift, når du træder i cyklens pedaler. Det gør det nemmere at komme hurtigere frem fra A til B, ligesom det også gør det muligt at tilbagelægge større afstande på din cykel, end hvad du måske ellers ville have gjort. Derudover sikrer hjælpemotoren også, at du ikke behøver træde lige så hårdt i pedalerne, hvilket gør det noget nemmere og mere overkommeligt at cykle til arbejde eller skole. For den hjælper dig nemlig på vej, så snart du møder lidt modstand – hvilket du især gør, når det går op ad bakke, eller vinden blæser lige imod dig.

Elcyklen er faktisk så smart, at du sagtens kan tænke den som et billigt alternativ til bilen. For i og med at den er eldrevet, går det meget hurtigere og nemmere med at komme frem og tilbage. Det kræver selvfølgelig, at du har mod på det.

Hvordan fungerer en elcykel?

En elcykel er bygget op således, at den har en eldreven motor, der er placeret enten centralt, på forhjulet eller på baghjulet. Motoren bliver aktiveret, mens du træder i pedalerne. Alt efter hvor meget og hvor hårdt du træder i pedalerne, hjælper elmotoren dig med assistance. Det betyder, at du selv i modvind kan få en jævn og behagelig oplevelse på cyklen.

Udover motoren har elcyklen også et batteri, der typisk sidder på bagagebæreren eller som er indlejret i stellet på elcyklen. Batteriet gør det muligt for motoren at levere kraft til dig, da det er det, der leverer strømmen, når du træder i pedalerne. Batteriets størrelse varierer – jo større et batteri, jo længere en rækkevidde får du.

Slutteligt er der også et display, der sidder på dit styr. Uanset hvilken model du får, viser displayet altid tid, distance og resterende rækkevidde på batteriet. Men vælger du en dyrere model, kan du også få GPS og Bluetooth forbindelse til din smartphone.

Det er derfor ikke så svært at cykle på en elcykel, da det er fuldstændigt det samme. Forskellen ligger blot i, at du får lidt hjælp, når det bliver hårdt i modvind eller op ad bakke. Alle motorer stopper desuden automatisk, når din fart rammer 25 kilometer i timen, da det er blevet bestemt ved lov. Du skal derfor ikke være nervøs for, om cyklen render afsted med dig.

Er der nogle ulemper ved en elcykel?

Når man køber et nyt transportmiddel, er der naturligvis altid en eller anden hage ved det. Sådan er det selvfølgelig også med en elcykel. Men når bare du er bevidst om de små hager, der er ved den, får du det bedste grundlag for en god oplevelse med den.

Elcyklen er nemlig først og fremmest et fantastisk transportmiddel for pensionister og fritidscyklister, da batteriet kan hjælpe en med at cykle lange og dejlige distancer. Dog er der også nogle ulemper – disse er dog så små, at det er lige før, vi roder rundt i de små bagateller.

Den mest indlysende hage ved en elcykel er selvfølgelig, at den skal have noget strøm ind i mellem. Det tager et sted mellem 4-6 timer hver gang. Lader du ikke batteriet op, får du ikke den motorhjælp, som du forventer at få, når du køber cyklen. Det skal derfor gøres til en vane at tage batteriet med ind, når det er ved at være afladet. Men, et større problem er det nu ikke, da du blot kan oplade det, lige efter du kommer hjem og frem til, du går i seng. Så er det klar igen næste morgen, når du endnu engang skal ud i trafikken.

En anden hage ved en elcykel er, at den er ret tung sammenlignet med en almindelig cykel uden motor. Typisk ligger vægten et sted mellem 20 og 25 kilo, hvilket er relativt meget sammenlignet med normale cykler. Det kan derfor i starten føles ret tungt at skulle cykle. Batteriet og fremdriften hjælper dog på dette, og det er derfor også noget, du ret hurtigt vænner dig til.

Som du kan se, er det nogle ret små og næsten ligegyldige ulemper, der er ved en elcykel. Det er og bliver et godt og bæredygtigt alternativ til bilen, toget eller bussen, og er et transportmiddel, der er nemt at benytte. Du går derfor bestemt ikke galt i byen ved at købe en elcykel gennem vores elcykel test.

Det kan også være du vil fremstå lidt mere ung oh hip, så findes der mange andre elektriske transportmidler, du kan blandt andet se en oversigt her over de bedste segboards.

Hvad siger loven om elcykler?

I forbindelse med introduktionen af både el-løbehjul og elcykler, er der kommet nogle regler på området for så vidt muligt at undgå ulykker. De er blevet til for at gøre cykelstierne mere sikre og for at beskytte dig i trafikken, når du kører afsted på din elcykel.

Der er derfor følgende regler:

• Motorerne må max have en effekt på 250W
• Motoren må kun give effekt ved hastigheder op til max 25 km/t
• Motoren må kun virke, når der bliver trådt i pedalerne

Disse regler er med til at sikre, at du ikke kører så stærkt, at du ikke har kontrol over din cykel. For det vil gøre dig til fare for andre cyklister i og med, at du ikke kan nå at styre udenom eller sætte farten ned.

For farten er da også noget, du skal vænne dig til, når du køber en elcykel. Det går noget hurtigere, og derfor skal du også være ekstra opmærksom. Både ældre, modne og yngre mennesker har væltet på deres elcykler, fordi de ikke kunne styre farten. Vær derfor forsigtig, når du bevæger dig ud i trafikken på din kommende elcykel.

Hastighedsgrænser for elcykler

Elcykler, også kendt som elektriske cykler, er underlagt specifikke hastighedsgrænser afhængigt af landets lovgivning. I mange lande, herunder Danmark, må elcykler maksimalt kunne køre 25 km/t på deres elektriske motor. Når en elcykel overskrider denne hastighed, skal føreren trække på sin egen pedalkraft uden assistance fra motoren.

Alderskrav for at køre elcykel

For at køre en elcykel er der ofte et minimumskrav til alder, som varierer fra land til land. I Danmark kan du køre en elcykel fra du er omkring 15 år gammel, hvilket er sammenligneligt med alderskravene for knallerter. Det er vigtigt at tjekke de specifikke regler i dit område for at sikre, at du overholder lovgivningen.

Vægten af en elcykel

En elcykel vejer generelt mere end en almindelig cykel på grund af tilføjelsen af en motor og et batteri. Vægten kan variere betydeligt afhængigt af modellen og de anvendte materialer, men den ligger typisk mellem 20 til 28 kg. Den ekstra vægt skyldes primært batteriet og motoren, som er nødvendige for at give den elektriske assistance.

Rejsetid og energiforbrug på elcykel

At cykle 20 km på en elcykel kan tage betydeligt kortere tid sammenlignet med en almindelig cykel, afhængigt af hastighedsindstillingerne og terrænet. Typisk kan sådan en distance klares på omkring 45 minutter til en time, hvis man benytter elcykelens motor effektivt. Med hensyn til energiforbrug, forbrænder man stadig kalorier, når man cykler på en elcykel, selvom det er mindre end ved almindelig cykling. Dette skyldes, at motoren tager noget af belastningen, men du får stadig en moderat træning.

Teknologien bag centermotorer på elcykler

Centermotoren på en elcykel er placeret ved kranken, hvilket er området omkring pedalakslen. Denne placering giver en bedre vægtfordeling og en mere naturlig køreoplevelse, da motoren direkte påvirker pedalakslen. Centermotoren er kendt for at være effektiv på bakker og til at give en jævn acceleration.

Batteriets levetid på elcykler

Et elcykelbatteri kan typisk holde til mellem 50 til 120 km på en enkelt opladning, afhængigt af batteriets størrelse, elcyklens model, terrænet, og hvordan cyklen anvendes. Batteriets levetid, altså hvor mange år det kan holde, afhænger også af disse faktorer samt af, hvor godt det vedligeholdes. Det er almindeligt, at et elcykelbatteri kan holde 3 til 5 år, før det skal udskiftes.

Husk at passe på dit elcykelbatteri

Når du køber en elcykel, skal du være opmærksom på, at batteriet ikke holder evigt. Men du kan få det til at holde længere ved at passe godt på det. Som ved alle andre batterier er det meget følsomt over for vind og vejr samt for kulde. Det er nøjagtigt det samme som ved bilen, der også har svært ved at starte op en kold vintermorgen.

Det betyder derfor, at det er en god ide at tage batteriet med indenfor (eller cyklen), når efteråret og vinteren trænger sig på. For det beskytter batteriet og gør det i stand til at holde længere og yde bedst muligt i længst mulig tid.

Derudover bør du aldrig aflade dit batteri helt, da hyppig og kortvarig opladning er meget bedre på sigt for batteriet og dets holdbarhed. Det er også derfor, det er bedst at købe en ny elcykel som her fra vores elcykel test frem for en brugt, da det ikke er til at vide, hvordan standen på batteriet er. Et nyt batteri kan sagtens koste flere tusinde kroner, hvilket ikke gør det til nogen god forretning at købe det brugt.

Endeligt bør du tjekke garantien på batteriet og motoren samt overholde de serviceaftaler, du har på cyklen. Det sikrer, at problemer bliver opdaget i tide, og at du undgår at få et batteri, der dør efter kun ganske kort tid. Batteriet er trods alt det, der gør, at du får lidt ekstra hjælp op ad bakke – så behandl det godt, og du får en elcykel, du har stor glæde af i mange år fremover.

Vær opmærksom ved de helt billige elcykler

Vil du helst gerne starte dit nye cykeleventyr ud med en helt billig elcykel, som vi også har nævnt en enkelt af her i vores elcykel test, skal du være ekstra opmærksom. For de helt billige elcykler har desværre fået lidt ry for ikke at være særligt gode, da batterierne hurtigt dør ud og skal skiftes – og så er det altså ikke længere en billig elcykel, du har med at gøre.

Det er selvfølgelig ikke tilfældet ved den, vi har omtalt i testen her, men det er altid en god ide lige at snakke med forhandleren om det, så du er sikker på, at det du får, nu også er i en kvalitet, du kan være tilfreds med.

For de helt billige elcykler er det meget almindeligt, at batteriet kun holder et enkelt år. Køber du derfor en billig elcykel, skal du sørge for at få 2-3 års garanti på batteriet med i prisen. For så har de nemlig pligt til at skifte det, hvis du oplever nogle problemer med det inden for garantiperioden. Det kan i hvert fald hurtigt spare dig for en del kroner. Du skal derfor heller ikke være nervøs for at købe en billig model – du skal bare sikre dig lidt ekstra, så den også forbliver billig i den lange ende.

Køb en elcykel i dag

Når først du får en elcykel, kan du slet ikke lade cyklen stå stille derhjemme. For det er meget sjovere at cykle afsted ud i naturen eller til og fra arbejde, når man får et godt skub. Du kommer derfor ikke til at døje med ben, der er helt syret til eller en vejrtrækning, der er helt stakåndet. For det sikrer batteriet og motoren, at du slipper for.

I vores elcykel test har vi kun linket til de bedste, danske forhandlere på markedet. Du kan derfor også få god assistance, hvis du har nogle spørgsmål til modellerne eller ikke er sikker på, hvor stort et batteri du har brug for.

Uanset hvilken du vælger får du en elcykel bedst i test med dig hjem, da de alle scorer højt hos brugerne – og det kommer dit valg af elcykel helt sikkert også til hos dig.